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F208 versus F35

le 05 octobre 2013 09:19
par cuillère à skyr
Revenir au Forum Bonjour,
En terme de qualité de piste, est ce que la F208 est plus ou moins rude que la F35?
Merci! Répondre 10 réponses 1605 vues 0 0 0
Bonjour,

La F 35 est ouverte à la circulation des voitures de tourisme ordinaires moyennant un peu d'attention de conduite et ne comporte aucun gué.

La F 208 sud est ( entre Landmannalaugar et Kirkjubaejarklaustur/Vik, route 1) comporte quelques rampes assez prononcées et une dizaine de gués et ne peut donc être parcourue qu'avec un 4x4 !

Boris
par Boris Plotnikoff le 05 octobre 2013 10:05 0 0 0
Bonjour,
La 35 n'a plus de F car plus de gués, est praticable en voiture de tourisme certes, mais est interdite par tous les loueurs à leurs autos non-4x4.
@+
Pierre
par Pierre le 05 octobre 2013 17:05 0 0 0
Je ne parle pas de voitures mais d'état des pistes.
je suis au courant des gués.
Je vais reformuler ma question :
La piste F208 est elle en meilleure ou en moins bon état que la route F ou sans F35. sans prise en compte des gués.
merci.
par cuillère à skyr le 05 octobre 2013 18:18 0 0 0
Re bonjour,

la ex F 35 est une piste de désert, cailloutis, gravillon, sable.

La F 208 est surtout en petit cailloutis, gravillon et souvent boueuse ( gués ).

Boris
par Boris Plotnikoff le 05 octobre 2013 18:35 0 0 0
La F35, caillouteuse, tôle ondulée très souvent.
Ça vibre dans la voiture.
La F208 (sud), terrain plus variable, avec des passages sablonneux.
Sur la F208, (sud) tellement de belles choses à voir, qu'on s'arrête souvent.
La F35 est longue, plus de distances entre les "spots" donc plus pénible à parcourir, de mon point de vue...Mais c'est juste du feeling.
par capecross le 05 octobre 2013 18:41 0 0 0
Bonsoir capecross,

bonne description de " l'ambiance " des 2 pistes !

Boris
par Boris Plotnikoff le 05 octobre 2013 19:56 0 0 0
bonsoir,
merci pour ces détails.
En fait, j'ai envie de faire la F208, mais en vélo.
J'ai déjà parcouru la F35 (crevé seulement une petite dizaine de fois et cassé des pièces du vélo!) et je voulais savoir à quoi m'attendre sur la F208.
des retours d'expériences à vélo?
Merci!
par cuillère à skyr le 05 octobre 2013 22:19 0 0 0
Pas d'expérience à vélo de mon côté.
Mais j'ai croisé pas mal de cycliste sur la F35 en 2011 (moins en 2013) et franchement je les plaignais (poussière, cailloux...). J'ai ralenti à chaque fois, pour les ménager le plus possible...
Sur la F208, j'ai discuté avec un couple de suisses qui traversaient un gué (de l'eau jusqu'à mi-roues), ils n'avaient pas l'air traumatisé, mais je crois qu'il faut un bon moral d'acier. De toutes façons nécessaire pour aller en Islande à vélo.
Cette année j'ai croisé deux jeunes québécoises, qui se contentaient des routes goudronnées, mais aussi deux écossais (pas vraiment jeunes) qui eux ont osé affronter la montée depuis le refuge vers Askja, complètement enneigé (avec des chaussures de cyclistes). Je ne sais pas s'ils sont allés jusqu'au bout, j'étais sur le départ de mon côté.
Mais déjà pour arriver là, ils avaient du faire 100 kms de pistes.
Bon courage.
par capecross le 05 octobre 2013 23:00 0 0 0
Bonjour,
J'ai parcouru la route 35 à vélo cet été (mois de juin), je ne l'ai pas trouvé si difficile que ça (vitesse lente par contre, dès que je roulais à plus de 15km/h, risque important de crevaison!).
Je ne l'ai pas trouvé sablonneuse.
La F208 (sud et nord) est elle plus sablonneuse?
ça monte beaucoup?
merci!
par cuillère à skyr le 20 octobre 2013 09:49 0 0 0
Bonjour,

la 208 sud est une piste de montagne, elle serpente dans des vallées avec de nombreux gués et comme beaucoup de gués le fond peut être sablonneux, caillouteux ou quelque fois boueux.

Il y a une forte rampe montante en venant du sud, pas très longue toutefois !

Boris
par Boris Plotnikoff le 20 octobre 2013 11:41 0 0 0
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