Le centre de l'Islande est la région la plus désertique et sauvage du pays. C'est la région où on peut trouver le célèbre Landmannalaugar et Kerlingarfjöll qui fait de cette région la reine des ran...
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Bonjour à tous,
Nous allons enfin faire notre premier vrai voyage de 10j en Islande fin juin 2016.
J'avoue que la préparation est déjà un moment intense ;-)
Nous sommes 2 personnes (voire 3) et notre objectif est de visiter principalement le sud de l'Islande.
J'aimerai donc vos retours avisés concernant le parcours prévu, le timing et le moyen de locomotion.
Nous pensons partir le 25/06, première question : les fameuses F roads seront-elles ouvertes à cette date (208, 35 et 347 entre autres) ? J'ai vu que cette année la F208 sud a ouvert tardivement (juillet) mais apparemment l'hiver avait fait des prolongations exceptionnelles.
Nous sommes parties initialement dans l'idée de louer un camper 4x4 afin de nous affranchir de la contraire du logement/refuge à réserver. Oui, nous ne sommes pas assez aguerries pour le camping en plein vent et sous la pluie ;-)
Avantage du camper : totale liberté
Inconvénient : c'est cher
Chez Kukucamper, il faut compter pour 10j de location :
Dodge Durango 4x4 - 2 pers 2590€
Toyota Hiace 4x4 - 4 pers 2990€ si nous sommes 3 personnes
L'autre solution dont j'ai entendu parler c'est de louer un 4x4 simple et de dormir dedans.
Il parait que ce serait possible avec (prix de Blue Car Rental) :
Dacia Duster 4X4 : 1300€
Nissan Pathfinder 4X4 : 2191€
Toyota Hilux 4X4 : 2240€
Pouvez-vous me confirmer qu'une fois les sièges arrières rabattus, le sol des voitures ci-dessus est parfaitement plat et suffisamment large (combien ?) pour permettre à 2 personnes de dormir confortablement ?
NB : nous ne sommes pas en couple et d'un certain gabarit => ce ne sera pas un dodo collé-serré ;-)
Je compte sur un budget de 500€ environ pour se rendre en Islande (départ depuis Bordeaux).
Donc si nous restons 2 à voyager, vol + location véhicule =
Au moins cher : 1800€ (camper 4X4)
Au plus cher : 3090€ (4x4 ou nous pouvons dormir à l'arrière)
Ce qui fait tout de même une sacrée différence.
Que pouvez-vous nous conseiller à ce sujet ?
Concernant le parcours, voici ce que nous avons prévu :
J1 : Arrivée à Keflavik
Récupération de la voiture/camper
Course dans un Bonus
Route N1 vers le nord direction Mont Esja
F35 direction Thingvellir et son camping
Je n'ai pas chargé cette journée ne sachant pas pour l'instant à quelle heure nous arrivons à Keflavik
J2 : Visites dans Thingvellir
F365 direction rando sur le mont Laugarvatnsfjall
F37 pour une balade vers les chutes de Bruarfoss
F35 vers Geysir puis Gulfoss
Ici première hésitation : poursuit-on sur la F35 puis F347 vers Kerlingarfjoll ou bien fait-on l'impasse ?
L'hésitation vient surtout de la longueur du trajet. Il y a des gués ou pas d'ailleurs ? De plus il parait que cela ressemble bcp au Landmannalaugar où nous devons aller par la suite.
Que me conseillez-vous à ce sujet ?
Si nous y allons nous passerons la nuit là-bas en arrivant et randonnerons le lendemain.
Si nous n'y allons pas c'est la F30 direction Fludir pour le camping en passant par le hotpot Hrunalaug
J3 : F30 puis F32 et F327 jusqu'à Gjain
F332 pour récupérer la F32 puis la F26 sud vers la landmannaleid puis F208 nord vers le Landmannalaugar
En faisant un arrêt au lac Ljötipollur
Journée la plus longue en voiture. On verra pour une éventuelle première rando dès l'arrivée
J4 : randos dans le Landmannalaugar
F208 sud vers la faille d'Eldgja
F208 sud puis N1 vers Kirkjubæjarklaustur
J5 : N1 vers Skaftafell et Svartifoss
N1 vers Jokulsarlon
N1 vers l'ouest vers Fjallsarlon
J6 : N1 par les gorges de Fjadrarglufur
F206 (introuvable sur googlemap) vers le Laki
Revenir par la même route puis N1 et F214 vers Thakgil et rando sur place
J7 : N1 vers Vik puis Dyrholaey
N1 vers Skogafoss / hotpot Seljavallalaug / Seljalandsfoss / Gljúfrafoss
Troisième dilemne : aller à Thorsmork ou pas. A priori la F249 est assez difficile en terme de passage de gué. Vous confirmez ceci ?
Donc ce sera soit dodo à Thorsmork, soit à Selfoss
J8 : Rando à Thorsmork si on y est allé
Sinon un tour au ghostcenter depuis Selfoss
N1 vers Hveragerdi
F38 puis F427 vers Krysuvik / Eglise Strandarkirkja / Seltun
J9 : 427 puis 425 vers Gunnuhver
La 43 vers le Blue Lagoon
La 41 vers Reykjavik
J10 : Consacrée à Reykjavik puis retour en France
Qu'en pensez-vous ? Question timing, est-ce trop juste ou ok ? J'avoue que je préfère prendre mon temps.
Merci beaucoup de m'avoir lu jusqu'au bout et pour les réponses que vous pourrez apporter
Nous allons enfin faire notre premier vrai voyage de 10j en Islande fin juin 2016.
J'avoue que la préparation est déjà un moment intense ;-)
Nous sommes 2 personnes (voire 3) et notre objectif est de visiter principalement le sud de l'Islande.
J'aimerai donc vos retours avisés concernant le parcours prévu, le timing et le moyen de locomotion.
Nous pensons partir le 25/06, première question : les fameuses F roads seront-elles ouvertes à cette date (208, 35 et 347 entre autres) ? J'ai vu que cette année la F208 sud a ouvert tardivement (juillet) mais apparemment l'hiver avait fait des prolongations exceptionnelles.
Nous sommes parties initialement dans l'idée de louer un camper 4x4 afin de nous affranchir de la contraire du logement/refuge à réserver. Oui, nous ne sommes pas assez aguerries pour le camping en plein vent et sous la pluie ;-)
Avantage du camper : totale liberté
Inconvénient : c'est cher
Chez Kukucamper, il faut compter pour 10j de location :
Dodge Durango 4x4 - 2 pers 2590€
Toyota Hiace 4x4 - 4 pers 2990€ si nous sommes 3 personnes
L'autre solution dont j'ai entendu parler c'est de louer un 4x4 simple et de dormir dedans.
Il parait que ce serait possible avec (prix de Blue Car Rental) :
Dacia Duster 4X4 : 1300€
Nissan Pathfinder 4X4 : 2191€
Toyota Hilux 4X4 : 2240€
Pouvez-vous me confirmer qu'une fois les sièges arrières rabattus, le sol des voitures ci-dessus est parfaitement plat et suffisamment large (combien ?) pour permettre à 2 personnes de dormir confortablement ?
NB : nous ne sommes pas en couple et d'un certain gabarit => ce ne sera pas un dodo collé-serré ;-)
Je compte sur un budget de 500€ environ pour se rendre en Islande (départ depuis Bordeaux).
Donc si nous restons 2 à voyager, vol + location véhicule =
Au moins cher : 1800€ (camper 4X4)
Au plus cher : 3090€ (4x4 ou nous pouvons dormir à l'arrière)
Ce qui fait tout de même une sacrée différence.
Que pouvez-vous nous conseiller à ce sujet ?
Concernant le parcours, voici ce que nous avons prévu :
J1 : Arrivée à Keflavik
Récupération de la voiture/camper
Course dans un Bonus
Route N1 vers le nord direction Mont Esja
F35 direction Thingvellir et son camping
Je n'ai pas chargé cette journée ne sachant pas pour l'instant à quelle heure nous arrivons à Keflavik
J2 : Visites dans Thingvellir
F365 direction rando sur le mont Laugarvatnsfjall
F37 pour une balade vers les chutes de Bruarfoss
F35 vers Geysir puis Gulfoss
Ici première hésitation : poursuit-on sur la F35 puis F347 vers Kerlingarfjoll ou bien fait-on l'impasse ?
L'hésitation vient surtout de la longueur du trajet. Il y a des gués ou pas d'ailleurs ? De plus il parait que cela ressemble bcp au Landmannalaugar où nous devons aller par la suite.
Que me conseillez-vous à ce sujet ?
Si nous y allons nous passerons la nuit là-bas en arrivant et randonnerons le lendemain.
Si nous n'y allons pas c'est la F30 direction Fludir pour le camping en passant par le hotpot Hrunalaug
J3 : F30 puis F32 et F327 jusqu'à Gjain
F332 pour récupérer la F32 puis la F26 sud vers la landmannaleid puis F208 nord vers le Landmannalaugar
En faisant un arrêt au lac Ljötipollur
Journée la plus longue en voiture. On verra pour une éventuelle première rando dès l'arrivée
J4 : randos dans le Landmannalaugar
F208 sud vers la faille d'Eldgja
F208 sud puis N1 vers Kirkjubæjarklaustur
J5 : N1 vers Skaftafell et Svartifoss
N1 vers Jokulsarlon
N1 vers l'ouest vers Fjallsarlon
J6 : N1 par les gorges de Fjadrarglufur
F206 (introuvable sur googlemap) vers le Laki
Revenir par la même route puis N1 et F214 vers Thakgil et rando sur place
J7 : N1 vers Vik puis Dyrholaey
N1 vers Skogafoss / hotpot Seljavallalaug / Seljalandsfoss / Gljúfrafoss
Troisième dilemne : aller à Thorsmork ou pas. A priori la F249 est assez difficile en terme de passage de gué. Vous confirmez ceci ?
Donc ce sera soit dodo à Thorsmork, soit à Selfoss
J8 : Rando à Thorsmork si on y est allé
Sinon un tour au ghostcenter depuis Selfoss
N1 vers Hveragerdi
F38 puis F427 vers Krysuvik / Eglise Strandarkirkja / Seltun
J9 : 427 puis 425 vers Gunnuhver
La 43 vers le Blue Lagoon
La 41 vers Reykjavik
J10 : Consacrée à Reykjavik puis retour en France
Qu'en pensez-vous ? Question timing, est-ce trop juste ou ok ? J'avoue que je préfère prendre mon temps.
Merci beaucoup de m'avoir lu jusqu'au bout et pour les réponses que vous pourrez apporter
