F208nord-versus-F225

Ouais, c'est moi qui ai écrit cela même si...je ne l'ai jamais prise... :-))) (j'ai dit cela par rapport aux commentaires que j'ai lus)
Par contre, j'ai roulé sur la F208 nord sous un temps de chien ou de moutons, au choix !
Je n'ai pas trop aimé la première partie qui longe la ligne à haute tension.
Piste très caillouteuse, progression au ralenti mais peu avant d'être rejointe par la F225, elle devient beaucoup plus roulante (piste en terre).
D'après les vidéos que j'ai pu voir, la F225 à l'air très roulante et en plus, il y a quelques gués sympas pour se mettre en jambe...

Pour le temps de parcours, j'ai mis 1h50 depuis Hella jusqu'au parking du Landmannalaugar (26 puis F208 nord) !

Effectivement la F208 Nord n'a rien d'exceptionnel, tout du moins, je ne la qualifierais pas comme la plus belle piste d'Islande. Son absence de gués peut être intéressant pour les personnes n'aimant pas ça (c'est dommage) ainsi que sa situation, plus directe depuis la F26 et les Veiðivötn. La F225 est apparemment plus jolie, mais je ne l'a connait pas, elle était encore fermée quand j'y suis passé. Elle reste une piste globalement courte, aucune difficulté particulière, assez roulante.

L'année dernière, faute de F 208 sud ouverte, nous avons dû repasser par la F 225 pour rejoindre le Landmannalaugar, comme en 2013. Bizarrement, on a eu l'impression de découvrir cette piste et même si le temps était mitigé, avec des passages de gros crachin et une lumière assez pâle, on l'a trouvée splendide. Il y a plusieurs petits gués sans difficulté (du moins à l'été 2015). L'un est assez large et on a croisé 2 voitures qui nous ont prévenus qu'il y avait près de l'autre rive une grosse caillasse sous l'eau qui pouvait emporter le bas de caisse. On a envoyé fiston sonder et il n'a rien vu. nous non plus en passant.
Un autre était très peu large mais étonnamment profond juste au milieu, du style 2 m de large pour 40 cm de profondeur. A ne pas prendre à toute berzingue sans reconnaissance préalable !!
Quant à la F208 nord, par laquelle nous sommes repartis, elle ne nous a pas laissé un souvenir impérissable...

Si on pressé (on ne devrait pas...) ou si le temps est complètement bouché, c'est bien plus rapide de prendre F26 et F208 pour rejoindre Landmannalaugar. Dans le cas contraire, c'est infiniment plus chouette de prendre la F225.