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route retour de vik, par l'intérieur

le 17 mars 2009 17:48
par bloue
Revenir au Forum bonjour
si je veux aller jusqu'à vik puis jokuljarson par la route numero un et pour revenir avant vik, prendre la route pour aller à eldgja et le landmannalaugar, je peux faire ça en juin avec un jimmy sans le mettre en 4/4 total et grimper (je crois pas que je sais faire) ou c'est impossible faut traverser des gués, et c difficile ?
une pauvre fille toute seule ds ses baskets de conductrice en islande...
catrine Répondre 8 réponses 2257 vues 0 0 0
ben pourquoi personne ne me répond si c trop dur, prends le car pauvre gourde, ou me dit t'affole pas, c pas si dur que ça ?
catrine
par bloue le 18 mars 2009 09:30 0 0 0
Bonjour,
Cette route n'a rien de difficile en elle-même et est très très belle, vas-y !
Les gués sont très nombreux mais ne comportent pas de difficulté particulière en temps normal. Pour les franchir tu passes en 4x4 vitesses courtes et tu avance tout doucement, ça devient vite une formalité amusante jusqu'à 50 cm de profondeur. Si un gué te semble particulièrement impressionnant, tu attends un autre véhicule et tu vois comment il s'y prend.
Si tu loues un 4x4, c'est quand même pour aller sur les pistes, non ?
Seul doute l'ouverture des pistes en juin n'est pas assurée, regarde là : www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/condition-of-mountain-tracks/
@+
Pierre
par Pierre le 18 mars 2009 11:37 0 0 0
merci Pierre, ça me fait plaisr que tu m'aies répondu.
je vais le tenter le coup alors de louer un 4/4 et pas prendre des cars pendant tout le voyage.
catrine
par bloue le 18 mars 2009 17:49 0 0 0
Si c'es de la F210 dont tu parles, il y a quelques gués, mais cette piste est superbe en courtournant le Myrdalsjokul. Un grand souvenir pour nous. 4x4 obligatoire évidemment.
par Félo le 19 mars 2009 07:05 0 0 0
C'est la F208 qui va à Eldgia et Landmannalaugar…
Enfin F208, F210, j'ai fait les deux, c'est superbe de toute façon !
par Pierre le 19 mars 2009 10:00 0 0 0
revoila le boulet
à mon job, les mecs un peu machos m'ont dit que conduire en 4/4 c'était un vrai métier et que j'allais me retrouver sur le toit dans les pentes (ou les côtes ça va dépendre dans quel sens je les prends), et que passer des gués c'etait pas facile.
Ya un moyen d'apprendre quelque part, ça se donne des cours de 4/4, ou c'est pas si pentu que ça mon itinéraire avec edjga et le lanmannalaugar si beau. puis-je sinon laisser le 4/4 a skaftaffell au retour de Jokulsarlon et prendre un car qui irait en excursion par là, dans ce cas en aller retour ? Avec les sales touristes, mais bon, j'en suis une aussi, donc... pi les touristes vont pas visiter monceau les mines ni le neuf trois, donc si c'est beau c'est normal qu'on veuille y aller regarder !
catrine
par bloue le 19 mars 2009 18:30 0 0 0
Hello ! Me fait bien rire ton message sur les touristes du 9-3...
Cela étant dit, mon frère et moi louerons aussi un jimny en juin (fin juin) pour faire ces même routes, nous aurons peut-être l'occasion de nous croiser... Cela étant dit, j'ai aucune idée de ce qui nous attend en 4x4... Surprise !
par aitch747 le 22 mars 2009 14:29 0 0 0
Mais non !
Les pistes islandaises sont entretenues et sont des chemins de terre parfaitement carrossables. on peut y rencontrer des nids de poules ou de la tôle ondulée, c'est tout. En restant sur les pistes numérotées, il n'y a vraiment aucun problème de conduite ! Ça n'a rien à voir avec du franchissement.
Pour les gués, à condition de ne pas s'aventurer si l'eau est trop profonde, il n'y a pas vraiment non plus de difficulté.
La F208 est plus fréquentée que la F210. Si tu est inquiète, tu peux toujours suivre quelqu'un. Il y a quand même pas mal de monde !

Sinon, les formations 4x4, ça existe si tu y tiens. Tape "stage 4x4" sur go**le, il y en a plein !
par Pierre le 24 mars 2009 16:07 0 0 0
Je réponds...
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