Fermeture des pistes 2021

Bonne tempête en effet ce jour ...
L' alerte est aussi pour demain mais leur prév annonce du beaucoup mieux ... à suivre ...
En tout cas, la dégradation semble plus forte que prévue ;)

Suis rentré au bon moment…

Et ce volcan...??

Chut, il dort…
Ne va pas le réveiller !

ils ont fermé la route circulaire ce matin à Öxnadalsheiði car comme d'hab, c'est la première à souffrir de la neige. J'y suis passée jeudi dernier, il y avait déjà un vent qui déportait sérieusement la voiture. C'est le début de l'hiver...

Bonjour, notre premier voyage est prévu dans un mois avec un tour de l'Islande, la fermeture de la route circulaire dans le nord c'est habituel et c'est ponctuel quand il y a trop de neige ? Elle est vite dégagée ou çà peut durer longtemps? Merci

Ce que je retiens de mes escapades automnales, c'est qu'il faut être très souple dans son séjour et ce dire que si c'est pas pour cette année, ce sera pour le prochain voyage ;)

Si les tempêtes s'enchaînent, tu peux galérer un certain temps :) C'est pas Tenerife l'Islande, le coté aventure est un peu plus présent quand la nature s'y met lol. Mais demain, avec un rayon de soleil, ça va être purement magique ! Je suis en pleine réflexion d'organisation sur une escapade en Mars ...

Petit bémol, la tempête de ce jour est quand même pas mal avec presque 150Km/h en rafale dans mon coin et dans les 200 km/h aux Vestman :)

@Maud 54 oui, la route est souvent coupée à Öxnadalsheiði mais elle est aussi souvent dégagée très vite. C'est un endroit assez fascinant je trouve. Parfois, c'est simplement le brouillard qui ne permet pas d'avancer. Il faut s'arrêter et attendre que ça passe ou alors passer par les fjords du nord. Ca rallonge, mais c'est beau...

Askja, coupée du monde…
Provisoire ou définitivement ?

Les routes pour Askja sont ouvertes ce matin.

Ils les ont fermées juste pendant la tempête

Plus d’infos sur un bon nombre de pistes…
Seule info dispo: no winter service !
A vos risques et périls…

Une fois que les pistes sont en no winter service c'est fini de chez fini ou ça peut revenir ?

Question subsidiaire : qu'est ce que je risquerais à aller sur la F208 nord (en Duster) dans ces conditions si la météo est bonne ?

Pas sur que le loueur vous autorise et vous couvre niveau assurance.
En cas de souci , ça peut être difficile d'avoir de l'aide

De toute façon il ne couvre pas les routes F.
Par contre la 208 nord n'est plus F... Bon dans le doute je demanderai, je vais pas non plus aller au casse-pipe.

Le Landmannalaugar sous la neige !

https://www.facebook.com/LandmannalaugarIceland/

F570 - snaefellsjokull fermée, en rouge, mais pas encore en no winter service

Et moi qui espérais aller à Landmannalaugar la semaine prochaine, quelle naïveté !

Alors pour les archives si on résume :
- Toutes les routes F autour de Landmannalaugar : no winter service
- Gjain et Haifoss (327 et 332) : no winter service
- Laki (F206 et F207) : no winter service
- 214 pour Thakgil toujours ouverte
- Toutes les routes autour du Vatnajokull et Askja : no winter service
- Westfjords : F66 en no winter service, beaucoup de routes intérieures glissantes, spots of ice ou difficult driving

Bon voyage Claire ! :-)

Bonjour à tous,

No Winter service = route fermée?
Merci

Merci FomeZero !

No winter service il me semblait avoir compris que la route n'était pas fermée mais qu'il arrêtaient de la remettre en état jusqu'à la prochaine saison. Et que ça peut être très très compliqué s'il y a besoin d'assistance.

Par exemple je sais que le refuge de Hveravellir sur la F35 est ouvert toute l'année, je suppose que les gens n'y vont pas à pieds mais qu'il doit sûrement être accessible uniquement en super jeep.

No winter services ca veut dire à tes risques et périls. Sans assistance. Sans passage de véhicule de touriste ou d'ice sar providentiel si tu rencontres un soucis. Ca peut passer, ca peut aussi être une congère mal estimée dans laquelle tu reste bloquée, une piste rendue impraticable depuis le dernier moment où elle l'était encore avant le no winter services, en raison de dégâts de l'eau ou de gel et pour laquelle il n'y aura pas d'alerte. Ou un changement météo qui rend la piste devant et/ou derrière impassable sans que tu en soies alertée et qui te bloque pour un temps indéterminé. Cela veut aussi dire pas d'assurance par défaut et des coûts d'assistance complètement à ta charge si nécessaires, et beaucoup plus couteux. Mieux vaut avoir prévenu, il y a toujours le risque de perte de réseau. Ou avoir un moyen de communication qui ne sera pas sensible en cas de téléphone non disponible. Pour Hveravellir et Kerlingarfjoll, les gardiens font régulièrement la route et sont généralement capable de confirmer si ca passe ou non, il est possible de les appeler. Je vais rappeler l'anecdote qui est arrivé à un malheureux touriste cet été: appel à son assistance avec un BMW X5 4x4 depuis le refuge de dreki au pied de l'Askja, suspension endommagée. En période d'été, avec service, le cout de dépannage jusqu'au garage le plus proche: 1750 € hors réparation, avec prise en charge de son assurance pour une limite de 350 €. Cout initial de sa poche: 1400 €HT, plus l'immobilisation et le cout de réparation de la suspension. Ca pique mais ca peut arriver. En no winter service ce genre de chose est dangereux, on ne parle pas que d'argent.

Ce sont des routes à contrôler en moins pour Vegagerdin…
L’état des pistes doit changer souvent et rapidement ces jours, tantôt enneigées, tantôt glissantes et certainement tantôt praticables sans aucun souci.
Cela leur évite de devoir les parcourir quotidiennement, pour mettre à jour leur site internet.

Safetravel sur FB:

Il y a eu du vent dans le pays hier. Divers itinéraires ont dû être fermés en raison des niveaux météorologiques et des niveaux d'eau Veuillez télécharger notre application en toute sécurité en Islande et consulter www.road.is

HIGHLANDS : Tous les services ont pris fin sur les routes Highland cette année et en conséquence, rien n'est connu sur leur situation. Certaines routes sont déjà impraticables. Veuillez noter que la conduite hors route est interdite à tout moment.

Landmannalaugar a été fermé, à cause d’un glissement de terrain qui est tombé sur la route et c'était donc impraticable. Les gens sont avertis de ne pas être dans ces zones.

Des Dusters avec bons pneus ont pu passer la 35 aujourd'hui. Mais cela risque de ne pas durer ;)

Encore des paysages sublimes la haut aujourd'hui ...

Fermeture des hautes terres de l'est: F923 et F909 pour le snaefell,
F910, F907, F905 et F902 pour krepputunga, askja et kverkjoll étant déjà en no winter service

La 35 est fermée entre Gullfoss et Hveravellir
La 208 et une partie de la F208 également…

Un peu plus haut que Gullfoss…

On va rajouter la F225, la partie nord de la F206 et la F207…

Bonjour,

Nous avons le projet de partir 10 jours en islande au mois de septembre 2022 en 4X4. Quelle periode serait la plus adaptée pour profiter des routes F sans qu'elles soient fermées? On cherche egalement un loueur de 4X4 serieux et sans mauvaise surprise (assurance et sans surfacturation, on nous a conseillé MYCAR (bon rapport qualité prix). Comme beaucoup de personne, nous avons un buget lilmité. Merci pour vos reponses et conseils :)

Cdt Kate

Il me semble que c'est Alisa qui a un site qui s'appelle Islande en poche qui recensait les dates de fermetures des routes F. En gros, elles sont ouvertes la 1ère quinzaine de septembre et après c'est au petit bonheur la chance. Il peut y avoir des fermetures intempestives avant, c'est la nature qui décide. Mais globalement 1ère quinzaine c'est bon.

Au niveau des loueurs : Blue car rental, Geysir, Lotus car rental (qui propose une assurance pour les passages de gués, le seul à ma connaissance). Je ne connais pas Mycar.

http://www.islandenpoche.net/conduite.html pour les dates (au plus tot, au plus tard, moyen), elles proviennent de Vegagerdin.is
Sur ce site rechercher les fermetures des pistes des autres années. Pour 2021, c'est déjà le bon fil.