13°
Se rendre à ASKJA
par o2-83
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le 16 Juin 2015 22:01
Bonjour
Lors de notre séjour en islande cet été fin juillet, on souhaite visiter le cratère d'ASKJA. J'aurais des interrogations :
il y a visiblement 2 routes pour s'y rendre :
- la rive ouest via la F88
- la rive Est via la F905
après il y a la F910 : comme je n'ai pas une carte hyper précise : est-ce que les 2 F88 et F905 rejoignent la F910 ? Ou faut il s'arrêter au bout et marcher ensuite ?
Quelle route est la plus sympa / sûre ? j'ai cru lire qu'il y avait 2 gués sur la F88 et que la F905 sans gué était plus facile ?
Bref, un conseil svp !
Combien de temps prévoir pour cette partie ? La journée ?
merci
(en train de planifier notre itinéraire !)
Aude
Lors de notre séjour en islande cet été fin juillet, on souhaite visiter le cratère d'ASKJA. J'aurais des interrogations :
il y a visiblement 2 routes pour s'y rendre :
- la rive ouest via la F88
- la rive Est via la F905
après il y a la F910 : comme je n'ai pas une carte hyper précise : est-ce que les 2 F88 et F905 rejoignent la F910 ? Ou faut il s'arrêter au bout et marcher ensuite ?
Quelle route est la plus sympa / sûre ? j'ai cru lire qu'il y avait 2 gués sur la F88 et que la F905 sans gué était plus facile ?
Bref, un conseil svp !
Combien de temps prévoir pour cette partie ? La journée ?
merci
(en train de planifier notre itinéraire !)
Aude
9 réponses
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par puffin 38
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le 16 Juin 2015 23:21
je l ai fait 2 fois (2011 &2014) mais le bardabunga a du changer la donne .
en aout 2014 bcp de routes etaient fermées seul la f 910 etait ouverte
on passe au chalet d accueil , apres il y a une route de 7 ou8 kms jusqu au parking et apres à pieds pendant 40 mns tres peu de denivelé
en aout 2014 bcp de routes etaient fermées seul la f 910 etait ouverte
on passe au chalet d accueil , apres il y a une route de 7 ou8 kms jusqu au parking et apres à pieds pendant 40 mns tres peu de denivelé
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par krikri
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le 17 Juin 2015 11:01
En réponse à :
"Un conseil svp !"
>> Tu peux jeter un oeil à la carte Google associée à la page de notre récit sur Askja (en sachant, que localement, quelques tronçons ont pu être modifiés depuis, en raison de Bardarbunga)
https://sites.google.com/site/fabuleuxvoyagesislande/askja
La route la plus sûre, c'est la F910 car des gués mais peu profonds. Par la F88, gués plus délicats à négocier.
Oui, il faut compter une journée.
"Un conseil svp !"
>> Tu peux jeter un oeil à la carte Google associée à la page de notre récit sur Askja (en sachant, que localement, quelques tronçons ont pu être modifiés depuis, en raison de Bardarbunga)
https://sites.google.com/site/fabuleuxvoyagesislande/askja
La route la plus sûre, c'est la F910 car des gués mais peu profonds. Par la F88, gués plus délicats à négocier.
Oui, il faut compter une journée.
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par Loupiote
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le 17 Juin 2015 22:38
Et la F 905, elle est comment ?
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par krikri
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le 18 Juin 2015 08:28
La F 905 ne comporte manifestement pas de gués, si l'on en croit la carte ci-dessous (agrandir +++ pour voir les V désignant les gués).
Nous étions passés par la F 923, en provenance de l'Est.
http://www.vegagerdin.is/media/umferd-og-faerd/Halendi.pdf
Bonne route !
Nous étions passés par la F 923, en provenance de l'Est.
http://www.vegagerdin.is/media/umferd-og-faerd/Halendi.pdf
Bonne route !
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par Loupiote
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le 18 Juin 2015 20:31
Merci Krikri pour ces infos.
Que peux-tu me dire sur la F 923 ? Beauté des paysages, gués, difficulté, temps de parcours approx ?
Que peux-tu me dire sur la F 923 ? Beauté des paysages, gués, difficulté, temps de parcours approx ?
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par krikri
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le 18 Juin 2015 21:42
En réponse à :
"Que peux-tu me dire sur la F 923 ? Beauté des paysages, gués, difficulté, temps de parcours approx ?"
>> En réalité entre la 1 et Bru, c'est la 923 (pas F sur cette partie) et donc pas de gués.
De Borgarfjördur Eystri (fjord Nord-Est) à Askja, nous avons mis presque 5 heures.
Jusqu'à Bru le paysage est vert et le parcours assez roulant, ensuite il devient plus minéral et désertique sur la F910 et la progression est lente.
"Que peux-tu me dire sur la F 923 ? Beauté des paysages, gués, difficulté, temps de parcours approx ?"
>> En réalité entre la 1 et Bru, c'est la 923 (pas F sur cette partie) et donc pas de gués.
De Borgarfjördur Eystri (fjord Nord-Est) à Askja, nous avons mis presque 5 heures.
Jusqu'à Bru le paysage est vert et le parcours assez roulant, ensuite il devient plus minéral et désertique sur la F910 et la progression est lente.
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par Loupiote
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le 22 Juin 2015 23:36
merci pour ces infos supplémentaires, Krikri.
5 h quand même !! ça fait une sacrément longue journée de voiture si on ne campe pas sur place !
5 h quand même !! ça fait une sacrément longue journée de voiture si on ne campe pas sur place !
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par krikri
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le 23 Juin 2015 08:53
"5 h quand même !! ça fait une sacrément longue journée de voiture si on ne campe pas sur place !"
Certes... mais les journées sont très longues en Islande en été et à condition de ne pas prévoir des journées comme celle-ci tous les jours, on peut parfaitement se permettre d'en programmer une si l'occasion le mérite. La condition qui me semble indispensable, c'est avoir du très beau temps car sinon aucun intérêt de se farcir une telle journée dans le brouillard ou sous la pluie.
Bon séjour !
Certes... mais les journées sont très longues en Islande en été et à condition de ne pas prévoir des journées comme celle-ci tous les jours, on peut parfaitement se permettre d'en programmer une si l'occasion le mérite. La condition qui me semble indispensable, c'est avoir du très beau temps car sinon aucun intérêt de se farcir une telle journée dans le brouillard ou sous la pluie.
Bon séjour !
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par Loupiote
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le 23 Juin 2015 21:35
Effectivement, mais ça on ne peut pas le prévoir si longtemps à l'avance ! ça me ferait bien râler de rater Askja et de devoir rester sur la 1 ! :-(
On irait visiter les fjords de l'Est à la place...
On irait visiter les fjords de l'Est à la place...
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