Vidéo des passage de gués

Merci ! J'aime beaucoup ce genre de vidéos, ça aide à se préparer.
Le gué de la Kaldaklofsvisl me terrorise... Pourtant il n'avait pas l'air bien haut quand vous l'avez passé, mais ces grosses pierres et ce véhicule qui tangue... Brr !

Pffiou oui costaud celui de la Kaldaklofsvisl... Il m'a l'air très haut sur pattes Obélix. Il y a combien de hauteur jusqu'en bas du pare choc ?

Et deuxième question : le premier gué noté vers Raudibotn, c'est le fameux gué de la Holmsa (en arrivant de la F210 par l'ouest) ou simplement le bras de cette même Holmsa pour accéder à Raudibotn (en arrivant par l'est je suppose) ?

@Claire
Le gué de Kaldaklofskvisl peut effectivement parfois être infranchissable.
Il y a quelques pierre au fond qui secoue un peu. Mais avec un 4x4 "normal" ça doit passer.
Par contre sur la F210, celui qui nous a semblé plus profond, c'est celui juste entre le passage dans le lit de la rivière et Kaldaklofskvisl, à 4"52 sur la video.

@ketchupybest
Effectivement, Obelix, notre B90 est assez haut sur pattes; Le bas du pare choc, comme le bas de caisse est à environ 70 cm du sol. L'axe des roues un peu moins .40 cm.
Le jour de notre passage, le niveau d'eau dans Kaldaklofsvisl était plutôt faible, pas plus de 60 cm.
Concernant l'autre gué, ce n'est pas Holmsa, mais un de ses bras que nous avons traversé sur sa rive est pour aller vers Raudibotn .

Merci pour tes réponses. C'est bien ce que je pensais pour l'accès à Raudibotn, c'est rassurant car ça n'a pas l'air très profond.

@Claire

On se fait la F210 en septembre 2021 ??

Ah ben tant que c'est pas moi qui conduit... :)

Bonjour AlainB.
Merci pour ces belles images, je pense que nous sommes nombreux à rêver de posséder un véhicule aussi haut sur patte.

Belles images ! Merci !
Je suis quand même terrorisée par certains passages. Il fallait vraiment avoir un véhicule très haut....